卡派选择入仓模式可以分为3种：

整板/打板派送、地板约派送、整柜直送

No.1

整板/打板派送

是柜子提到海外仓进行拆柜、打托板、装卡车，一般53尺卡车能装30-33板货物；

这种模式会增加卡板和卡车费用，但是入仓会整板验货接收，接收速度快上架快，到旺季爆仓的时候区别就很明显了，卡板是直接送给亚马逊的（这也算亚马逊仓库的小部分利润来源，毕竟一个卡板成本15美金）。

No.2

地板约派送

是提柜提到海外仓拆柜，直接人工搬运装进卡车，这种模式现在在美国很普遍，不打卡板的成本会低很多（53尺大卡车打卡板只能装60方，不打卡板能装130方），但是它给亚马逊造成卸货困难，需要更多人工去搬卸货物，这种模式被取消约号的机率高。

No.3

整柜直送

同去一个亚马逊仓库的所有货物集中在一个集装箱内，从国内海运到美国港口，提柜直接送到亚马逊仓库的运输方式，中途不拆柜。

整柜直送相对来说中转运输少、安全性高、成本低；但是整柜直送通常比较适用于送到美国FBA热门仓库的货物，旺季遇到亚马逊爆仓情况下比较难预约，上架也会受爆仓影响。

卡派在选择卡车上可以分为2种：

整车运输、零担运输。

整车运输

FTL全称是Full Truck Loading，整车运输，整车直达运输到海外仓/亚马逊仓库/沃尔玛仓库，每天都可以发车。

适用于对时效要求高的货物，满载的话价格比较实惠，不满载的情况成本高，中途不中转停靠，可以减少货损、速度快、丢货风险小。

零担运输

LTL全称是Less Truck Loading ，零担运输，是卡车集货拼车，集满货后才会出发，用多少空间付多少钱，价格划算，但是等待时间不确定，时效慢、货损和丢货风险比专车大。

卡派的模式分别有：

01

整板+整车运输

02

整板+零担运输

03

地板约

04

整柜直送

时效、接收速度、成本：

整板+整车运输> 整板+零担运输  > 整柜直送>地板约